((Traduction automatisée par Reuters, veuillez consulter la clause de non-responsabilité https://bit.ly/rtrsauto))
(Commentaires de la FAA, plus de détails) par David Shepardson
L'administration Biden a déclaré lundi qu'elle demandait au Congrès de financer l'embauche de 2 000 contrôleurs aériens supplémentaires au cours de l'exercice budgétaire 2025, après une série d'incidents évités de justesse.
Une pénurie persistante de contrôleurs aretardé des vols et, dans de nombreuses installations, les contrôleurs font des heures supplémentaires obligatoires et des semaines de six jours pour pallier le manque de personnel. L'administration fédérale de l'aviation (FAA) demande 43 millions de dollars pour accélérer l'embauche et la formation des contrôleurs.
"Nous avons besoin de plus de contrôleurs aériens et nous en embauchons autant que possible", a déclaré Mike Whitaker, administrateur de la FAA.
Les problèmes de personnel ont contraint la FAA à prolonger jusqu'en octobre 2024 les réductions des exigences minimales de vol dans les aéroports encombrés de la région de New York, ce qui permet aux compagnies aériennes d'effectuer moins de vols sans perdre de créneaux de décollage et d'atterrissage.
Le budget propose de dépenser 8 milliards de dollars au cours des cinq prochaines années - en commençant par un milliard de dollars en 2025 - pour remplacer ou moderniser plus de 20 installations vieillissantes de contrôle du trafic aérien et 377 systèmes radars essentiels.
En novembre, un rapport indépendant a dressé la liste des installations de contrôle du trafic aérien de la FAA dont les toits fuient, les systèmes de chauffage et de climatisation sont défectueux et les systèmes de radar de surveillance sont anciens, et qui devront bientôt être remplacés pour un coût de plusieurs milliards de dollars. Le rapport appelle à une "action urgente" pour renforcer la FAA après une série d'accidents évités de justesse impliquant des avions de ligne.
La FAA compte environ 10 700 contrôleurs certifiés, ce qui représente une légère augmentation par rapport aux 10 578 contrôleurs certifiés en 2022, mais une baisse de 10 % depuis 2012 et environ 3 000 contrôleurs certifiés de moins que l'objectif fixé.
Le ministère des Transports a déclaré en août qu'il avait embauché 1 500 contrôleurs pour l'année budgétaire 2023. Whitaker a déclaré lundi qu'il s'attendait à dépasser son objectif d'embauche de 1 800 en 2024.
En juin, un rapport de l'inspecteur général de l'USDOT a révélé que les installations critiques de trafic aérien étaient confrontées à des pénuries de personnel importantes, ce qui posait des risques pour les opérations de trafic aérien.
M. Whitaker a déclaré que les installations de la FAA étaient "très anciennes" et que 21 centres avaient déjà dépassé de 10 ans leur durée de vie prévue de 50 ans, "c'est pourquoi ce travail doit être fait"
0 commentaire
Vous devez être membre pour ajouter un commentaire.
Vous êtes déjà membre ? Connectez-vous
Pas encore membre ? Devenez membre gratuitement
Signaler le commentaire
Fermer